开卷智能化！蔚来2024款车型核算功用再进阶

  龙年复工第一周，比亚迪就敞开“掀桌”式价格狂潮，面临火力全开的强烈进攻，五菱、长安等车企也敏捷建议反扑。新一轮“价格战”被各大车企卷到史无前例的高度。

  可是，产品价格仅仅影响用户做出是否购买决议的参阅要素之一，产品智能化体现才至关重要。在轿车职业革新浪潮中，车企现已阅历了上半场的电动化比赛，鄙人半场的智能化决赛中。怎么样才干做好智能化？蔚来率先向商场交出了自己的答案。

  2月22日，蔚来宣告包含ET5T、全新ES8等在内的7款2024款车型敞开预订，此次2024款车型将会在功用、智能方面全面晋级，可是起价格不变。

  在阅历了上半场电动化的筛选赛后，下半场的智能化赛道比的便是硬件和算力。可以看出来，蔚来这次推出的2024款车型最大的亮点是车机芯片算力和中心核算渠道的强化晋级。

  在算力硬件方面，蔚来2024款车型为用户处理了算力焦虑问题。在其他轿车品牌用户为100多Tops，200多Tops算力而感到焦虑时，蔚来车型可以在1016TOPS总算力的加持下，做到继续晋级软件体系。这也是蔚来2024款车型最大的杀手锏——当其他车企还在为日后的车型习惯OTA晋级而操心吃力时，蔚来现已做到有备无患超前预埋智能硬件。

  详细来看，蔚来2024款全系车型集成1颗最新的高通骁龙8295座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驭芯片。值得一提的是，8295相较于上一代8155而言，CPU算力、AI算力均大幅度的进步。尽管蔚来在本年没有推出全新车型，可是这样的智能装备放在蔚来2024款全系车型上，比赛力无话可说，乃至放眼整个轿车职业界，这都是不多见的超奢华智能装备。

  蔚来中心核算渠道ADAM完成了业界最高集成度和业界首个跨域算力同享的打破。这样的立异带来的优势是其间心核算渠道ADAM集成器材数量高达12000+，这也代表着，蔚来攻破了高集成度带来的技能难题。此外，根据强壮的中心核算渠道ADAM，蔚来2024款车型在智能座舱的数据处理速度上大幅度的进步，完成10倍以上的传输速率。

  总算力高达1016TOPS的硬件加持与中心核算渠道ADAM的技能立异，让蔚来在智能驾驭和智能交互上为用户所带来进阶体会。

  2024年在智能范畴，蔚来计划在一季度将AI大模型NOMI GPT功用全面落地；在二季度，完成全域领航辅佐NOP+全量用户推送。其间，蔚来的AI大模型NOMI GPT一旦完成功用落地，将会给用户所带来全新体会。该模型可通过车内摄像头轻松辨认千种物品，智能化程度到达职业领先水平。

  在上半场的电动化比赛中，蔚来凭仗换电形式拿下了绝无仅有的比赛优势。鄙人半场的智能化比赛中，蔚来又打出了超前预埋智能硬件的明牌。一起，在年头新一轮价格战的布景下，蔚来新款车型全系功用提高价格不变的战略，也令车型比赛力进一步增强。

  对蔚来而言，2024当然称不上“产品大年”，不过凭仗现有的家底，寻求销量层面的进一步打破，应该不会是什么难事。

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